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Dans le cadre des Repères européens publiés par l’Agence d’urbanisme de Lyon, un compte-rendu du séminaire organisé le 15 mars 2019 a été publié. Ce séminaire organisé par l’Agence s’appuie sur le travail réalisé dans le cadre du programme partenarial avec le SMT AML autour des nouveaux acteurs privés de la mobilité 3.0 et de l’observatoire des mobilités.

Depuis 2013, T-libr, la tarification multimodale zonale de l’aire métropolitaine lyonnaise pilotée par le SMT AML et ses membres, donne accès à plusieurs réseaux de transports collectifs dont TER Auvergne-Rhône-Alpes + un ou plusieurs réseaux urbains bus/ trolleys / trams / métros (TCL, STAS, RUBAN et/ou L’VA).

Du 21 mars au 22 avril, Saint-Etienne est la capitale mondiale du design ! La Cité du design organise sa 11e biennale internationale consacrée au design prospectif et innovant. La Biennale déploiera, pendant un mois, plus d’une soixantaine d’expositions et événements (colloques, conférences, table-rondes).

Vendredi 19 décembre 2018, se sont réunis les membres du Syndicat Mixte de Transports pour l’Aire Métropolitaine Lyonnaise (SMT AML) afin de procéder notamment à l’élection du Président et du nouveau Bureau, suite à la démission de Laurent WAUQUIEZ.

Après l’élaboration du diagnostic pour un schéma prospectif de mobilité en 2015, le SMT AML souhaite mettre en place des actions qui s’approchent des réalités des déplacements observés sur le terrain, partant du principe que les flux ne s’arrêtent pas aux limites institutionnelles.

Près de 400 000 habitants vulnérables aux coûts de la mobilité sur l’aire métropolitaine de Lyon – St-Etienne, c’est le résultat de l’étude réalisée par le Cerema Centre-Est. Cette étude, initiée par la Région Urbaine de Lyon, a été financée par le Commissariat général à l’égalité des territoires et le Cerema.

Le SMT AML, dans le cadre de l’élaboration du schéma prospectif de mobilité pour l’aire métropolitaine lyonnaise, a réalisé un diagnostic dont les principaux enseignements sont présentés dans un document de synthèse.